桥梁与隧道专业桥梁与隧道专业：深度剖析设计建造与维护
本文目录
- 桥梁与隧道工程属于交通工程还是土木工程？
- 为什么武汉要建设过江隧道而不建设一座新的大桥，二者有何差异？
- 长大桥梁和长大隧道是什么意思,怎么样的才叫长大？
- 同样长度一般情况下，桥梁和隧道那个造价高？
- 道路桥梁专业升本适合跨什么专业？
桥梁与隧道工程属于交通工程还是土木工程？
桥梁与隧道工程学科属土木工程一级学科，是集设计、施工与工程管理为一体的具有很强实践性的工程学科，旨在培养与工程建设领域相关的各种高级技术与管理人才。
该学科面向国民经济建设中基础工程建设，涉及工民建、交通、水利、矿山、铁道及空港工程等基础设施建设领域。该学科除了与结构工程学科有许多共同的基础理论外，在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。
为什么武汉要建设过江隧道而不建设一座新的大桥，二者有何差异？
因为建隧道的好处有占地少，在雨、雪、冰冻等恶劣天气里，都可全天候通行；而且隧道技术也日趋成熟。而在长江大桥和二桥之间再架一座桥，需要采用大跨度桥梁，大跨度桥梁造价高，桥两端需大面积拆迁，成本变大。
长江航运对桥梁间距有特殊规定，如果小于这个间距就会影响长江航运安全。
另外从景观角度考虑，过于密集的桥梁有碍视觉景观。
从实际情况角度说，建桥要考虑两岸的引桥长度，就不得不考虑到桥梁建设的拆迁问题，而隧道的拆迁就小得多了。
在中国拆迁往往是工程建设的非技术难题。
以武汉长江隧道为例，汉口入口是五国租界，文物保护建筑，根本就没有允许建设引桥的空间。
从使用情况来看，隧道的使用环境要好于桥梁。因为隧道是整体嵌入岩层中，受影响小；而无论什么桥梁形式都离不开桥墩，受到外界环境干扰大，比如狂风、洪水等等。
从过程造价上来看，隧道明显高于桥梁。
隧道大多采用沉管式或盾构式挖掘，动辄要深入水下岩层，土石过程大，施工环境复杂。而桥梁主要是钢结构建设，相比岩土过程要便宜得多。
长大桥梁和长大隧道是什么意思,怎么样的才叫长大？
一、总长1000米或单跨150米以上的就是长大桥梁，单洞长度10千米以上的就是长大隧道。
二、桥梁和隧道的一般规定：
桥梁：
1、 8m≤总长L≤30m或5m≤单跨
2、 30m＜总长L＜100m或20m≤单跨l＜40m，称为中桥；
3、100m≤总长L≤1000m或40m≤单跨l≤150m，称为大桥；
4、总长L＞1000或单跨l＞150m，称为特大桥。
隧道：
1、长度在500M及以下为短隧道。
2、长度在500M以上至3000M为中长隧道。
3、长度在3000M以上至10000M为长隧道。
4、长度在10000M以上为特长隧道。
同样长度一般情况下，桥梁和隧道那个造价高？
通常来说，地下工程的成本要比地上工程的成本高很多，一般情况下隧道的造价比桥梁高。当然到底要修桥还是修隧道要结合个别工程情况进行比选决定。
道路桥梁专业升本适合跨什么专业？
可以跨入土木工程、交通工程、建筑环境与能源应用工程等相关专业。因为这些专业与道路桥梁专业有很多交叉点，具有一些相似的专业知识和技能，所以转专业比较容易。但是，具体的转专业规定还需要根据各个高校的招生条件和要求来确定。建议您在报考前，仔细阅读招生简章，了解相关的要求和规定。